Почему собственный
грузовой автопарк - это путь к разорению?
и почему выгодно отдать логистику на аутсорс
Что выгоднее - свой автопарк или работа с транспорной компанией?
Вопрос организации логистики своим транспортом или наемным - один из самых частых в сегменте внутригородских и межскладских перевозок.
Разберемся в цифрах и попытаемся ответить на этот вопрос.
Разберемся в цифрах и попытаемся ответить на этот вопрос.
Собственный автопарк
Расходы, которые несет собственник транспорта
- Зарплаты водителям;
- Расходы на топливо;
- Расход на содержание штатного механика;
- Расходы на стоянку и парковку;
- ОСАГО;
- Мойка, замена колес, покупка расходников, ремонт;
- Ежемесячные налоги - на зарплаты и транспортный налог;
- Расходы на поиск водителей, инструктаж, проверку ТС.
Так же с собственным транспортом есть следующие проблемы:
- Серьезные инвестиции на приобретение автопарка;
- Для своего транспорта необходимо искать водителей - это время и затраты на HR специалиста;
- Каждого нового водителя необходимо инструктировать и ждать пока он вкатится в работу;
- Свой транспорт постоянно надо проверять на предмет повреждений и небрежного отношения со стороны водителей;
- С ваших машин могут воровать топливо;
- Транспорт - серьезный балласт на балансе компании. Через 4 года любая машина будет стоить копейки, а новая, сразу после выезда из автосалона уже будет на 30% дешевле;
- Свой автопарк требует дополнительный административный персонал, логистов, менеджеров - а это дополнительные затраты на зарплаты и налоги;
- Оплата штрафов за нарушение ПДД;
- Собственник самостоятельно несет ответственность за перевозимый груз.
Транспортная компания
Преимущества сотрудничества с опытными перевозчиками
- Нет миллионных затрат на покупку своего транспорта;
- Стоимость доставки грузов будет по-итогу не выше, чем на собственных машинах;
- Вы получаете сервис и упрощаете свои бизнес-процессы;
- Персональный менеджер-логист который выполняет всю работу по коррекции , коммуникациям , документообороту , своевременной обратной связи , урегулирование всех сопутствующих дел по сдаче и приему товаров и грузов;
- Вся материальная ответственность по договору на перевозчике;
- Расходы остаются только за фактически отработанные часы , точки и километры;
- Никаких налоговых , зарплат водителям , личных встреч или траты нервов на объяснения;
- Любой вид тс день в день или по потребности, работа с не стандартными пандусами и т.д.;
- Мобильность и гибкость, которую нельзя получить со своим автопарком;
- Гарантия подачи транспорта - если машина сломается перед рейсом или водитель не может выехать, всегда будет подана замена;
- Клиентоориентированные транспортные компании учат своих водителей-экспедиторов работать с документацией и ассортиментом товара . Обучают, как коммуницировать с работниками складов и приемщиками.